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竹泓木船的历史渊源

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竹泓木船的历史渊源

发布日期:2020-10-19 编辑: 点击:

竹泓镇地处江淮之间苏中里下河地区兴化市中腹部,历史上水灾频繁,尤其是每逢雨涝,四水投塘,加之下游河道浅窄,涝水宣泄不畅,常常是陆路不通,即便是平常时候也是无舟不成行。因此,木船成了老百姓生产生活的必备工具。

于是地处得天独厚的苏中里下河地区,勤劳和智慧兴化劳动人民,创造了农耕学问的重要分支-船学问,它广泛渗透于水乡人民的日常生活中,并贯穿于中国五千年的历史之中。

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明代以来,主要以制作农用船和内河捕捞渔船为主。另据史料记载兴化早在宋代即设有2塘、7铺,作为官府文件的机构,元、明两代相沿不辍,清初塘、铺俱废,公文改以船递。清末,竹泓工匠们参与制作了大批木帆船供定期、定线往来与县城和各乡镇之间载运旅客,捎带货物、邮件,每船载客10-30人,一般风雨不间,谓之“帮船”。 清代末年至近代,是竹泓木船制作的成熟、兴盛期,全镇有造船作坊二十多户,以周、郑、陈、王、冯、崔、李等几大姓为主,所造木船用途已拓展至交通、商业、邮运等领域,并建立了专门行业组织“森福会”,从事纯手工生产农用、渔用、商用及其它特殊用途的木船。建国前,县境内有帮船100余艘货运木船1500多艘,用于农业生产及渔业捕捞的大小木船更是不计其数。


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关键词:木船,画舫船,仿古木船

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